“新三樣”持續(xù)成為我國出口產(chǎn)品中的“爆款”。4月13日，國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良介紹，一季度，我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池，也就是大家俗稱的“新三樣”，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%。
“新三樣”出口高增長的背后，既有全球需求的增長，也有中國自身多年沉淀下的產(chǎn)業(yè)競爭力。展望未來，專家分析認為，“新三樣”的進出口國際貿(mào)易環(huán)境正因國際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化而持續(xù)向好，接下來，國家層面還需引導(dǎo)企業(yè)開拓多元化出口市場，需要以構(gòu)建持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競爭力和提升國際市場份額為核心目標，維護出口市場的持續(xù)擴大。
已成出口新亮點
據(jù)呂大良介紹，一季度“新三樣”的出口占我國出口比重同比提升1.7個百分點，達到4.7%，對整體出口增長的拉動力持續(xù)提升。去年“新三樣”拉動我國出口整體增長1.7個百分點，今年以來拉動作用進一步增大，一季度拉動出口整體增長2個百分點。
在這之中，對主要貿(mào)易伙伴的出口快速增長。呂大良介紹，今年一季度我國“新三樣”對全球200多個國家和地區(qū)都有出口記錄，其中對歐盟、美國、東盟、韓國和英國前五大市場出口增速均在八成以上，分別增長88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，規(guī)模合計占“新三樣”出口總值的71.6%。
同時，各類外貿(mào)主體出口競相發(fā)力。一季度，民營企業(yè)、外商投資企業(yè)、國有企業(yè)等經(jīng)營主體出口“新三樣”都實現(xiàn)了快速增長，增速分別達到79.3%、40.9%和121.9%。其中，民營企業(yè)占“新三樣”出口總值的65.4%，比重較去年同期提升4.5個百分點，高于民營企業(yè)占出口總體的比重。
事實上，“新三樣”在出口上的表現(xiàn)一向亮眼。從去年同期看，2022年一季度，我國太陽能電池、鋰電池、汽車出口分別增長100.8%、53.7%和83.4%。“新三樣”在2022年全年的出口表現(xiàn)依然不俗。2022年，電動汽車出口增長了131.8%，光伏產(chǎn)品增長了67.8%，鋰電池增長了86.7%。
“‘新三樣’出口在去年高速增長的基礎(chǔ)上，今年一季度依然保持了高速增長，且在我國整體的出口份額占比也明顯提升，這是我國的‘新三樣’行業(yè)競爭力在全球相應(yīng)領(lǐng)域的直接體現(xiàn)，也表明了‘新三樣’未來的快速增長潛力。”IPG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜向北京商報記者表示。
值得注意的是，一季度“新三樣”出口一并高速增長，在這其中卻還存在著“爆款”中的“爆款”。一季度，電動載人汽車出口647.5億元，增長了122.3%，增速在“新三樣”中最快，占我國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達到43.9%。
同時，在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，鋰電池出口1097.9億元，增速達到94.3%，太陽能電池出口突破900億元，增長23.6%。
迎全球需求風(fēng)口
“‘新三樣’出口火爆的現(xiàn)象可以追溯到過去十余年。”中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家、商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇在接受北京商報記者采訪時表示，隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展和環(huán)保意識的不斷提高，新能源產(chǎn)業(yè)逐漸成為各國政府和企業(yè)關(guān)注的熱點。特別是在過去幾年里，中國政府大力推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車、太陽能電池和鋰電池等產(chǎn)品逐漸在國內(nèi)外市場嶄露頭角。
在這十余年里，全球?qū)π履茉吹男枨蟠_在“極速飛升”。4月12日，英國能源智庫Ember發(fā)表最新報告稱，2022年全球發(fā)電排放量或已達峰值，預(yù)計未來幾年將開始下降；而風(fēng)能和太陽能占全球電力的比重達到創(chuàng)紀錄的12%，這表明電力行業(yè)在這一年已經(jīng)達到向清潔能源過渡的轉(zhuǎn)折點。與此同時，2022年，所有清潔電力(可再生能源和核電)合計占全球電力的39%，創(chuàng)歷史新高。太陽能發(fā)電量增長24%，連續(xù)18年成為增長最快的電力來源，且未來有望繼續(xù)增長。
此外，這份名為《2023年全球電力評論》的報告分析了78個國家和地區(qū)過去一年的電力數(shù)據(jù)，它們占到全球電力需求的93%。其中顯示，有超過60個國家和地區(qū)10%以上的電力來自風(fēng)能和太陽能。
旺盛的需求代表廣闊的市場，但打鐵還需自身硬，“新三樣”出口旺的背后，還有中國自身的競爭力。據(jù)洪勇介紹，無論是電動載人汽車，還是鋰電池和太陽能電池，中國在這三個領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。“國際市場對這些產(chǎn)品的需求不斷增長，而中國可以提供具有競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品，同時，我國已經(jīng)連續(xù)六年保持貨物貿(mào)易第一大國地位，是全球最大的生產(chǎn)和出口國之一，自然成為了許多國家的主要供應(yīng)商。”洪勇表示。
在柏文喜看來，“新三樣”出口持續(xù)高速增長，也與我國這三個細分領(lǐng)域的產(chǎn)品性價比以及國家層面大力促進出口和進一步擴大對外開放的政策加持有關(guān)。“這三個細分領(lǐng)域在我國經(jīng)過多年的技術(shù)積累、產(chǎn)業(yè)積淀和市場培育而出現(xiàn)了市場爆發(fā)與產(chǎn)能規(guī)?；尫?，在此時形成了較強的產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品競爭力，因而實現(xiàn)了國內(nèi)市場與出口的雙重‘大旺’。”柏文喜表示。
擴優(yōu)勢仍存挑戰(zhàn)
在2月2日國新辦舉行的2022年商務(wù)工作及運行情況新聞發(fā)布會上，商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，2022年，以電、光、鋰這“新三樣”為代表，即以電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池的出口為代表，中國高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長點。
作為增長新動能，“新三樣”產(chǎn)品體現(xiàn)了我國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出了中國的積極貢獻。但著眼未來，被看好的“新三樣”出口其實也存在挑戰(zhàn)。
據(jù)呂大良介紹，在整體的外貿(mào)上，我國面臨的外部環(huán)境依然嚴峻復(fù)雜。具體而言，全球貿(mào)易發(fā)展仍將受到多重因素影響，貿(mào)易前景依然承壓；尤其是外需不振、地緣政治等因素將對我國外貿(mào)發(fā)展帶來更大考驗，實現(xiàn)全年外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)目標、繼續(xù)發(fā)揮進出口對經(jīng)濟的支撐作用，仍需付出艱苦的努力。
不過，在柏文喜看來，當(dāng)前“新三樣”的進出口國際貿(mào)易環(huán)境正因國際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化而持續(xù)向好。洪勇同樣認為，全球經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇，各國重啟經(jīng)濟，外需也在逐漸回升，只是在開展對外貿(mào)易時，企業(yè)需注意遵守世界貿(mào)易組織等國際組織制定的各項規(guī)則，合規(guī)經(jīng)營，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的貿(mào)易摩擦和爭端。
此外，洪勇認為，“新三樣”若要繼續(xù)保持出口高增長，國家層面還需引導(dǎo)企業(yè)開拓多元化出口市場。“‘新三樣’出口企業(yè)需要不斷拓展新的市場，降低對單一市場的依賴，以降低風(fēng)險。”洪勇建議，為了提升中國新能源產(chǎn)品在國際市場上的地位和認可度，企業(yè)應(yīng)積極參與國際技術(shù)交流、項目合作等活動，同時，與其他國家在新能源領(lǐng)域的合作，有助于提高中國企業(yè)的品牌形象，擴大市場份額。
柏文喜也指出，我國“新三樣”出口需要注意擺脫過往單純的價格競爭等行業(yè)內(nèi)耗型競爭，需要以構(gòu)建持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競爭力和提升國際市場份額為核心目標，維護出口市場的持續(xù)擴大，乃至直接出海投資建廠與進一步鞏固海外市場。
“總體看來，當(dāng)前‘新三樣’的進出口呈現(xiàn)出較強的國際競爭力與持續(xù)高度增長的良好勢頭。”柏文喜表示，“我對‘新三樣’的未來十分看好。”
